"Geng Ijo" Kawasaki Bakal Boyong KLX150 Versi Amerika ke Indonesia

GRC - Wow… Kabar berhembus dari Geng Ijo, Kawasaki, nih mas bro… Motorplus Online mengabarkan kalau Kawasaki Motor Indonesia (KMI) berencana memboyong motor trail Kawasaki KLX150 versi Amerika Serikat ke Indonesia. Tentunya ini menjadi kabar bagus karena Kawasaki terus berusaha memperkuat lineup motor trail yang sekarang menjadi tulang punggung penjualan yang utama bagi perusahaan. Memang apa bedanya antara Kawasaki KLX150 yang dipasarkan di Indonesia dengan yang dijual di Amerika Serikat?

Perlu diketahui terlebih dahulu, Kawasaki KLX150 di Amerika Serikat itu namanya Kawasaki KLX140. Mesinnya sih sama-sama berkapasitas 144 cc yang didapat dari ukuran bore 58,0 mm dan stroke 54,5 mm. Tapi penamaannya saja yang berbeda. Kawasaki USA memilih memberikan nama dengan pembulatan ke bawah (Kawasaki KLX140), sedangkan Kawasaki Motor Indonesia menggunakan nama dengan pembulatan ke atas (Kawasaki KLX150).

Walaupun mesinnya tergolong sama, tapi tetap saja ada perbedaan antara Kawasaki KLX150 dan Kawasaki KLX140. Dari segi desain, Kawasaki KLX140 tergolong kaku dengan garis-garis body yang tajam. Kemudian tangki bahan bakar Kawasaki KLX140 juga lebih ramping daripada Kawasaki KLX150. Lalu sistem pengabutan bahan bakar juga beda. Kalau Kawasaki KLX150 pakai karburator Keihin NCV24, Kawasaki KLX140 menggunakan karburator Keihin PB20.

Di Amerika Serikat sana Kawasaki KLX140 diciptakan sebagai motor enduro murni, bukan motor dual sport seperti Kawasaki KLX150 di Indonesia. Tidak mengherankan kalau part-part yang nempel pada Kawasaki KLX140 juga lebih mentereng. Misalnya saja, Kawasaki KLX140 menggunakan kanvas kopling yang spesial dan tidak mudah gosong ketika melibas jalur berat serta menggunakan suspensi belakang yang dilengkapi dengan piggyback reservoir dan bersifat fully adjustable, baik itu untuk preload maupun rebound. Selain itu, kalau dilihat secara fisik, frame dan swingarm Kawasaki KLX140 beda dengan Kawasaki KLX150. Frame dan swingarm Kawasaki KLX140 kalau diperhatikan tampak lebih kokoh…

Kapan meluncur? Katanya sih dalam waktu dekat dengan lokasi launching di Tangerang, Banten. Soal harga juga masih gelap. Di Amerika Serikat, Kawasaki KLX140 dijual dengan harga US$ 3.099 atau setara dengan Rp 42 jutaan (kurs Rp 13.600), sementara Kawasaki KLX140L harganya US$ 3.399 atau setara dengan Rp 46 jutaan. Tapi kalau misalnya benar Kawasaki KLX140 versi Amerika Serikat ini dihadirkan ke Indonesia, Kawasaki nggak akan memboyongnya mentah-mentah dari Negeri Paman Sam, melainkan tetap diproduksi di Indonesia seperti halnya Kawasaki KLX150. Hanya saja spesifikasi dari fiturnya yang dibuat mirip dengan Kawasaki KLX140 versi Amerika Serikat. Kemudian penyesuaian terhadap ukuran ban mutlak diperlukan. Di Amerika Serikat motor ini untuk pemula atau anak-anak dengan ukuran ban kecil. Kalau di Indonesia jelas dipakai dewasa dengan ukuran ban normal 16-19 inch atau 18-21 inch. Soal harga, kemungkinan masih bisa jauh lebih murah daripada di Amerika Serikat.