GRC - Seolah tidak mau kalah dengan pabrikan-pabrikan besar, brand motor lokal Viar Motor Indonesia juga ikut meramaikan Jakarta Fair Kemayoran 2016 (dulu bernama Pekan Raya Jakarta alias PRJ). Mengambil booth yang cukup luas, Viar memamerkan berbagai produk pada salah satu pameran terbesar dan terpanjang di Indonesia tersebut. Memang produk apa saja yang diboyong oleh Viar di ajang Jakarta Fair Kemayoran 2016?
Seperti biasanya, Viar memboyong seluruh lineup motor trail, mulai dari Viar Cross X 70 MT, Viar Cross X 100 MT, Viar Cross X 150 SF, Viar Cross X 150, Viar Cross X 200 GT, dan Viar Cross X 250 SE. Selain itu, Viar juga memamerkan lineup ATV (all terrain vehicle), motor sport Viar VSR 200, dan tentu saja lineup motor roda tiga yang selama ini menjadi tulang punggung utama penjualan Viar. Namun, dari semua produk itu, ada tiga produk lain yang menjadi bintang di booth Viar yang semuanya masih dalam wujud prototipe dan belum memiliki nama. Mereka adalah motor adventure-tourer 250 cc yang identik dengan Zongshen RX3, motor retro scrambler dengan mesin 400 cc mirip seperti Shineray XY400, dan terakhir motor listrik!!
Ketiga motor prototipe itu belum diluncurkan oleh Viar. Brand motor yang punya pabrik di Semarang itu baru sebatas memperkenalkannya kepada publik. Meskipun demikian, bukan tidak mungkin ketiganya bakal diproduksi massal dan dipasarkan di Indonesia jika memang mendapatkan antusiasme yang bagus dari publik. So, sampai saat ini memang belum diketahui kapan Viar memproduksinya. Toh ketiganya masih terus dilakukan pengujian untuk mengetahui tingkat durabilitas masing-masing. Nah, buat yang belum sempat ke Jakarta Fair Kemayoran 2016, silakan simak dulu deh foto-foto suasana dan isi booth Viar yang sebelumnya diupload oleh fanspage viarmotor di Facebook. Saya sendiri juga belum sempat ke Jakarta Fair Kemayoran 2016 nih mas bro!
GRC - Brand motor asal Austria, KTM, memang sangat fokus dalam memasarkan motor trail, khususnya motor enduro dan motocross. Meskipun KTM juga memiliki motor dengan tipe street, namun motor trail sudah sangat mendarah daging dan menjadi tulang punggung utama penjualan perusahaan. Menariknya, motor trail KTM dengan mesin 2-stroke masih memiliki daya tarik yang sangat kuat. Hal itu terbukti dari tingginya penjualan motor bermesin 2-stroke. Bahkan kontribusi penjualan motor dengan mesin 2-stroke mencapai hampir 50 persen dari total penjualan KTM!!
GRC - Kalau sebelumnya motor off road CBU dari Yamaha hanya bisa didapatkan di importir umum, kita brow mendapatkan kabar kalau kini motor off road Yamaha bisa didapatkan melalui distributor resmi. Memang siapa distributornya? Yamaha sudah menunjuk PT El Rhino Global sebagai distributor resmi sekaligus distributor tunggal Yamaha CBU Off Road di Indonesia. Untuk sementara waktu, showroom Yamaha CBU Off Road memang baru ada satu. Showroom ini melayani penjualan di wilayah Jabodetabek dan Jawa Barat, sedangkan pembeli dari wilayah lain juga akan dilayani dengan pengiriman barang menggunakan jasa angkutan kargo (pengiriman).
GRC - KTM sudah sejak lama dikenal sebagai produsen motor off road yang berkualitas tinggi, tangguh, dan memiliki performa bagus. Tidak sedikit konsumen yang mengakui kedahsyatan motor off road KTM, baik itu yang menggunakan mesin 2-stroke maupun 4-stroke. Lalu, model motor off road manakah yang menjadi motor terbaik dari seluruh lineup yang dimiliki oleh KTM? Pertanyaan ini tentu saja bakal mengundang jawaban yang beragam, tergantung dari karakter berkendara hingga karakter track yang sering dilewati oleh masing-masing rider. Namun, bagaimana kalau pertanyaan ini diajukan kepada Head of Research and Development (R&D) KTM Philipp Habsburg?
GRC - Mundur dari jadwal yang sudah ditetapkan, brand motor asal Portugal, AJP Motos, kemungkinan besar baru akan hadir di Indonesia pada Juli 2016 melalui Bruder Motorsport Internasional (BMI). Awalnya Bruder Motorsport merencanakan produk buatan AJP masuk ke Indonesia pada Mei 2016 lalu. Namun karena masih perlu menyelesaikan permasalahan dokumen, maka kehadiran AJP di Indonesia ditunda hingga Juli 2016. Semoga aja nggak mundur lagi deh! “AJP lagi nyangkut di sana. Ada beberapa dokumen yang harus diselesaikan lagi. Insya Allah bulan depan (Juli) ya bro. Doain,” ujar Alberto Spadola dari Bruder Motorsport Internasional saat berbincang-bincang dengan Adventuriderz.com.
GRC - Kode project K84A memang sudah agak lama keluar dan disinyalir kuat sebagai calon motor trail dari Astra Honda Motor (AHM) dengan mesin 150 cc. Walaupun kodenya sudah berseliweran sejak lama, tapi sampai sekarang masih belum cukup jelas sampai mana kelanjutan project K84A. Terus gimana kabar terbaru mengenai kode project K84A? Sejauh mana proses pengembangannya? Pasti banyak yang dibuat penasaran oleh Honda K84A!!
