Motor Off Road Trail Kawasaki Februari 2016

Dulu memang banyak sekali produsen yang membuat motor biasa dan belum ada yang membuat motor khusus untuk menunjang kebutuhan pekerjaan segala medan. Sejarah awal lahirnya motor trail ini diawali perusahaan yang bernama shozo kawasaki bergerak dalam bidang perakitan alat-alat perang,seperti pembuatan rudal.tank.dan piranti tempur lainya,Kemudian shozo kawasaki bekerjasana dengan pabrikan BMW untuk membuat pabrik perakitan pesawat.

Pantas saja kawasaki mempunyai jajaran motor off road trail yang banyak disukai banyak kalangan. Kawasaki memulai sebuah motor produksi dengan 2 langkah, kemudian membuat motor 4 langkah untuk dipakai di segala medan yang kita kenal sebagai motor trail.Untuk referensi daftar motor trail kawasaki terbaru akan kami bahas dalam artikel ini.

Pada saat itu motor trail di buat guna mendukung keperluan pekerjaan di lapangan. Sampai selanjutnya munculah pertandingan balap motor dengan jalan yang di buat dari tanah serta mempunyai banyak lintangan. mulai sejak itu perusahaan motor di jepang berlomba-lomba bikin sepeda motor trail sampai terus berkembang hingga terwujud beragam type motor trail yang dapat kita saksikan hingga sekarang ini

Berikut ini  Motor Off Road Trail dan Multi Purfose Kawasaki Terbaru :

1. Kawasaki D-Tracker

Motor trail yang hadir pada tahun 2015 ini tidak menyandang nama “150” jadi hanya D-Tracker saja. Perbedaan D-tracker dengan D-Tracker 150 ada pada ada pada ban dengan ukuran lebih besar untuk d-tracker 2015 ini, selain itu mesin yang digunakan sudah lulus euro III. D-Tracker baru memakai velg ukuran 17″, menjadikannya full-size supermoto. Dengan banyaknya perubahan dari sektor body, headlamp, instrumen seperti penambahan indikator bahan bakar, hingga mesin serta rangka.

Model Special Edition dari New D-Tracker 150. Fatbar, Handle Cover, Frame cover, Skid Plate, Velg hitam serta warna dan grafis spesial. Berikut ini spesifikasinya :

FRAME
Suspensi Depan	35 mm inverted fork
Suspensi Belakang	Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan	Single semi-floating 300 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang	Single 220 mm petal disc Single-piston
Ban Depan	100/80-17M/C 52P
Ban Belakang	120/70-17M/C 58P
Panjang x Lebar x Tinggi	2,015 x 830 x 1,130 mm
Jarak Poros Roda	1,335 mm
Jarak ke Tanah	270 mm
Berat	118 kg
Kapasitas Bensin	6.9 liter
ENGINE
Tipe	Air-cooled, 4-stroke Single
Maksimum Power	8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum	11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Karburator	Carburettor NCV24
Diameter x Langkah	58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder	144 cm3
Valve System	SOHC, 2 valves
Sistem Pengapian	DC-CDI
Perbandingan Kompresi	9.5 : 1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi	5-speed, return
Primary Reduction Ratio	2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio	3.214 (45/14)

Harga Baru D-Tracker : Rp.28.900.000
Harga Baru D-Tracker SE: Rp.29.900.000

2. Kawasaki D-Tracker X

Kawasaki D-TrackerX di desain untuk beberapa penggemar adventure, dengan power, akselarasi, balance, riding position yang nyaman, siap menjelajahi jalanan aspal ataupun offroad dengan mudah. Jelajahi dua dunia sekalian dengan D-TrackerX.Berikut ii spesifikasi singkatnya : Suspensi Depan Telescopic Fork Supension,  Suspensi Belakang  Monoshock Suspension,  Rem Depan jenis Hydraulik ( Disc Brake ), Rem Belakang Hydraulik ( Disc Brake ), Tipe  mesin  4-tak, DOHC, Maksimum Power 18.0 (Kw)/9000rpm,  Torsi Maksimum 21Nm/7000rpm, jenis  Karburator Keihin F001, Volume Silinder 1 silinder 249cc,  Perbandingan Kompresi 11:01, Jumlah Transmisi 6 – Speed. Harga Baru : Rp 62.300.000.

3. Kawasaki KLX 250 S

Varian lainnya dari motor trail kawasaki dengan CC yang besar adalah KLX250 ini, kawasaki KLX 250S di desain untuk beberapa penggemar adventure, dengan power, akselarasi, balance, riding position yang nyaman, bobot kendaraan yang enteng serta body yang aerodinamis. Jelajahi semua medan dengan KLX250. Berikut ini spesifikasi singkatnya :

FRAME
Suspensi Depan	43 mm upside-down telescopic fork
Suspensi Belakang	New Uni-Trak
Rem Depan	Single 250 mm disc Dual-piston
Rem Belakang	Single 240 mm disc Single-piston
Ban Depan	3.00-21 51P
Ban Belakang	4.60-18 63P
Panjang x Lebar x Tinggi	2.200 x 820 x 1.190 mm
Jarak Poros Roda	1.430 mm
Jarak ke Tanah	285 mm
Berat	138 kg
Kapasitas Bensin	7.7 liter
ENGINE
Tipe	4-tak single Pendingin cairan
Maksimum Power	18.0 (Kw) / 9000 rpm
Torsi Maksimum	21Nm / 7000rpm
Karburator	Keihin F001
Diameter x Langkah	72 x 61.2 mm
Volume Silinder	1 silinder 249cc
Valve System	DOHC, 4 valves
Perbandingan Kompresi	11 : 1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi	6 speed, return shift
Rasio Gigi Ke-1	3.000 ( 30/10 )
Rasio Gigi Ke-2	2.000 ( 30/15 )
Rasio Gigi Ke-3	1.500 ( 27/18 )
Rasio Gigi Ke-4	1.250 ( 25/20 )
Rasio Gigi Ke-5	1.050 ( 21/20 )
Rasio Gigi Ke-6	0.952 ( 20/21 )
Final Reduction Ratio	3.000 ( 42/14 )
Tipe System Final Drive	Chain Drive
Drive Rasio Keseluruhan	8.000 @ TopGear

Harga Baru KLX 250 S: Rp 61.900.000 .

4. Kawasaki KLX 150

Generasi baru penerus dari KLX 150s ini, menawarkan sebuah performa off-road untuk melalui disegala medan. Bodinya yang ramping dengan ketinggian jok yang rendah, dan posisi riding yang nyaman serta kontrol yang mudah, menghasilkan motor yang “easy to ride for new riders and satisfying for experienced riders”.

FRAME
Suspensi Depan	33 mm telescopic fork
Suspensi Belakang	Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan	Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang	Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan	70/100-19M/C 42P
Ban Belakang	90/100-16M/C 51P
Panjang x Lebar x Tinggi	2,050 x 830 x 1,115 mm
Jarak Poros Roda	1,355 mm
Jarak ke Tanah	255 mm
Berat	116 kg
Kapasitas Bensin	6.9 litres
ENGINE
Tipe	Air-cooled, 4-stroke Single
Maksimum Power	8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum	11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Karburator	NCV24
Diameter x Langkah	58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder	144 cc
Valve System	SOHC, 2 valves
Sistem Pengapian	DC-CDI
Perbandingan Kompresi	9.5:1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi	5-speed, return
Primary Reduction Ratio	2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio	3.286 (46/14)

Harga baru KLX 150 : Rp 26.800.000.
5. Kawasaki  KLX 150 BF

Kawasaki KLX 150BF merupakan penerus dari Kawasaki KLX150L,  di desain untuk penggemar adventure dengan rencana Aggressive Styling, pas untuk digunakan harian dengan bobot kendaraan yang enteng serta akselarasi yang responsif. KLX 150BF  mempunyai ukuran velg lebih besar berukuran 21″ depan dan 18″ belakang dan suspensi depan nya sudah menggunakan upside-down.

Untuk KLX 150 BF SE  alias  Special Edition telah ditambahakan   Hand Guard, Engine Guard, serta warna hitam pada bagian body dan velg.

FRAME
Suspensi Depan	35 mm inverted fork
Suspensi Belakang	Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan	Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang	Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan	2.75-21 45P
Ban Belakang	4.10-18 59P
Panjang x Lebar x Tinggi	2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm
Jarak Poros Roda	1,340 mm
Jarak ke Tanah	295 mm
Berat	118 kg
Kapasitas Bensin	6.9 litres
ENGINE
Tipe	Air-cooled, 4-stroke Single
Maksimum Power	8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum	11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Karburator	NCV24
Diameter x Langkah	58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder	144 cc
Valve System	SOHC, 2 valves
Perbandingan Kompresi	9.5:1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi	5-speed, return
Primary Reduction Ratio	2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio	3.714 (52/14)

Harga baru KLX 150 BF  : Rp 29.900.000.
Harga baru KLX 150 BF SE : Rp 30.900.000.

6. Kawasaki KX 250 F

Ditenagai dengan mesin berpendingin cair, 4 tak, satu silinder, 249 cc yang membuahkan tenaga responsif Kawasaki KX250F yaitu motor kompetisi yang sudah dilengkapi oleh fitur-fitu hi-tech serta sudah dapat dibuktikan dalam dunia balap.

FRAME
Suspensi Depan	Suspensi Depan berbeda fungsi, 47 mm inverted, Twin – Chamber Cartridge, Titanium Oxide Coating
Suspensi Belakang	New Uni – Trak Wirh Gas – Charged Shock Absorber dengan pengaturan Spring Preload, 17 Way re-bound dan 13 way (low speed) and 2 or more turns of high speed compression damping adjustment
Rem Depan	Semi Floating 250 mm, Petal Disc & Twin Piston Calliper
Rem Belakang	240 mm Petal Disc & Single Piston Calliper
Ban Depan	80 / 100 – 21
Ban Belakang	100 / 90 – 91
Jarak Poros Roda	1.475 mm
Jarak ke Tanah	330 mm
Berat	105,7 kg (tangki dalam keadaan penuh)
Kapasitas Bensin	7,2 liter
ENGINE
Tipe	4 – Langkah, DOHC, 4 – Katup – Single, DFI
Karburator	Keihin 43 x 1, Digital Fuel Injection
Diameter x Langkah	770.0 x 53,6 mm
Sistem Pengapian	Digital DC-CDI
Perbandingan Kompresi	13,5 : 1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi	5 – speed

Harga baru KX 250F : Rp 88.900.000.

7. Kawasaki KX 65

Ditenagai dengan mesin berpendingin cair, 2 tidak, satu silinder, 64cc, yang membuahkan tenaga responsif, Kawasaki KX 65 yaitu motor pertandingan yang sudah dilengkapi oleh fitur-fitur hi-tech serta sudah dapat dibuktikan dalam dunia balap. Spesifikasinya : Suspensi Depan  Suspensi depan konvensional ukuran 33 mm dengan 3 posisi rebound yang dapat diatur

FRAME
Suspensi Depan	Suspensi depan konvensional ukuran 33 mm dengan 3 posisi rebound yang dapat diatur / 8.3 in
Suspensi Belakang	Sistem suspensi dengan menggunakan unitrax dengan rebound 0-3 tingkat penyesuaian
Rem Depan	Hydraulic disc / Disc
Rem Belakang	Hydraulic disc / Disc
Ban Depan	60 / 100 x 14
Ban Belakang	80 / 100 x 12
Panjang x Lebar x Tinggi	1.590 mm x 760 mm x 955 mm
Jarak Poros Roda	1102 mm
Jarak ke Tanah	305 mm
Berat	60 kg
Kapasitas Bensin	3,8 liter
ENGINE
Tipe	2 Langkah Single
Karburator	Mikuni VM24SS
Diameter x Langkah	44,5 x 41,6 mm
Sistem Pengapian	Digital CDI
Sistem Pendinginan	Liquid
Perbandingan Kompresi	Variable 8.4 : 1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi	6 – Speed
Drive Rasio Keseluruhan	Chain

Harga baru KX 65 : Rp 36.900.000.

8. Kawasaki KX 85

Suspensi Depan  36 mm inverted catridge fork dengan 16 way  Adjustable Compression damping,  Suspensi Belakang Sistem suspensi Special Uni-Trak  dengan Gas – Charged Shock – Tingkat keempukan dapat di stel 4-Way Compression dan 20 Rebound Damping Adjustment. Berikut ini tabel spesifikasinya :

FRAME
Suspensi Depan	36 mm inverted catridge fork dengan 16 way, Adjustable Compression damping
Suspensi Belakang	Sistem suspensi Special Uni-Trak, dengan Gas – Charged Shock – Tingkat keempukan dapat di stel, 4-Way Compression dan 20 Rebound Damping Adjustment
Rem Depan	220 mm Single Disc dengan Dual Piston Calliper
Rem Belakang	184 mm Single Disc dengan Single Piston Calliper
Ban Depan	70 / 100 – 19
Ban Belakang	90 / 100 – 16
Jarak Poros Roda	1.290 mm
Jarak ke Tanah	380 mm
Berat	71 kg dalam keadaan bensin penuh
Kapasitas Bensin	5,5 liter
ENGINE
Tipe	2 Langkah, Cairan Pendingin, 1 silinder
Karburator	Keihin PWK 28
Diameter x Langkah	48,5 x 45,8 mm
Perbandingan Kompresi	Variable 9.2 : 1 / 10.0 : 1 Kecepatan Tinggi / Rendah
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi	6 – Speed

Harga baru KX 85: Rp 54.900.000.

Husqvarna TE 300 Graham Jarvis

GRC - Mas bro, sudah kenal dengan Graham Jarvis? Yups, dia adalah pembalap enduro sekaligus brand ambassador dari Husqvarna. Graham Jarvis sudah malang-melintang di kompetisi hard enduro dan tidak jarang berhasil menjadi pemenang di berbagai kompetisi itu. Sebagai rider dan brand ambassador, Graham Jarvis ternyata punya motor andalan mas bro. Uniknya, motor andalan Graham Jarvis yang kerap memenangkan perlombaan ini menggunakan mesin 2-stroke, yaitu Husqvarna TE 300. Terus, seperti apa sih Husqvarna TE 300 milik Graham Jarvis? Apakah ada bedanya dengan Husqvarna TE 300 lainnya? Yuk kita bahas!

Pada dasarnya, Husqvarna TE 300 yang digunakan oleh Graham Jarvis sama dengan Husqvarna TE 300 yang ada di pasaran. Namun, Graham Jarvis melakukan beberapa kustomisasi agar motor ini benar-benar cocok dengan karakternya. Graham Jarvis membiarkan mesin dalam kondisi standar dan tidak ada ubahan apapun. Suspensi di-setting ulang agar lebih soft, sedangkan muffler diganti dengan merek FMF. Untuk memastikan motor ini bisa bertahan di track edan macam Erzberg atau Romaniacs, Graham Jarvis mengganti bak kopling, plat/kanvas kopling, dan per kopling standar dengan produk buatan Hinson.

Apakah sudah cukup sampai di situ? Ternyata belum mas bro. Di bagian lain foot pegs, Graham Jarvis menggantinya dengan foot pegs berbahan titanium dari Raptor untuk mendapatkan grip dan stabilitas terbaik. Dia juga melengserkan handlebar dan hand grip standar, kemudian menggantinya dengan merek Neken. Sementara itu, pada bagian karet bundar, doi mempercayakan pada ban dari GoldenTyre. Nah, sekarang tertarik mengupgrade Husqvarna TE 300-mu dengan berbagai peripheral seperti punya Graham Jarvis?

Charm Balekambang Beach, Tanah Lot its Java

For fans of beaches, of course, know the attractions of Tanah Lot in Bali. You do not need all the way to the resort island to enjoy the charm of nature as it is. For Java there is any similar tourist attractions that are not less beautiful. Try to come to the beach Balekambang in Malang. Contour and shape of the coast along with natural conditions are similar to Tanah Lot Bali. A Hindu temple stands majestically on a giant rock overlooking the ocean.

Beach-Balekambang-MalangPantai Balekambang in the village Srigoco, District Bantur, about 70 kilometers south of Malang, East Java. The gently sloping beach and is filled with a sea coral that stretches along 2 km with a width of 200 meters towards the sea. During low tide seem ornamental fish as well as a variety of other marine life clustered on the water. Tanah Lot beach dubbed its Java is quite charming and well worth a visit, especially at weekends. The atmosphere is very beautiful, the beach is also clean and well maintained. Along two kilometers of white sand with the waves that roll true feast for the eyes of visitors.

Off the coast appeared three lined islands to the west, the island Ismoyo, Anoman island, and the island Wisanggeni. The third island was named after the character in the puppet. Wisanggeni island is connected directly to the beach Balekambang while Ismoyo island connected by a 100-meter concrete bridge. In this Ismoyo Island stands a temple called Pura Amerta Teak or also known as the Pura Ismoyo. This temple has different characteristics from other Hindu pretended in Bali. Its beauty is more visible at sunset.

Pura Amerta Ismoyo Teak or temple was built in 1985 on the initiative of Regent Edi Slamet. Designed to follow the famous Tanah Lot temple in Bali, the temple is also a sacred place for Hindus and is often used as a venue for religious activities. When the days of Hindus, the temple is going to be very crowded. If you have time, you can visit this beach in the current month of Suro. Usually at this month Balekambang crowded beach visited by tourists both domestic and foreign. Locals are still holding regular tradition held a ceremony Surohan and Jalanidha Puja ceremony.

Although the location of the beach is quite remote, but Balekambang Beach has all the necessary amenities tourists, ranging from food stalls traditional restaurant, a lifeguard, a souvenir shop, public restrooms, a large parking area, camping ground, office information, the bungalows are modest, praying and pavilion, to the inn. Even now there are flying fox rides. This game opened since August 2012. But the flying fox is only open every Saturday and Sunday. In addition, games for children are also an attraction. A variety of toys such as swings and complete animal statues available. Even shortly be provided ATV rentals.

Tanah Lot beach dubbed its Java Island can be reached by private vehicle through Gondanglegi District and District Bantur, proceed to the village of Srigoco. This trip can also be achieved through the District Kepanjen, District Pagak turn left toward the District Bantur.

balekambangHarga tourist sites admission is $ 15,000 per person. If visitors intend to stay in this coastal region, there are several options. Starting from modest inns membanderol price of Rp 100 thousand per day to better quality hotels for Rp 350-500 thousand per day. This inn has adequate facilities and offering a direct view of the beach and the open sea. Additionally, you can also stay in star hotels like Griyadi Montana Hotel, The Graha Cakra, Ollino Garden Hotel, and others.

The beach is within walking distance of Kondang Merak, Ngliyep beach, beach Bajul Dead, China Cave Beach, and Blue Spring Beach. The information contained in the above article in accordance with the conditions on October 8, 2013.

Our commitment to provide information, tips, and travel guides for all of you. However, maintenance of the website is not cheap. If you book the hotel, please click hotels in these pages to help us continue to provide information and travel guides are more interesting.

Casey Stoner VS Marc Marquez

GRC - Pembalap senior asal Australia, Casey Stoner, akan berusaha mendapatkan wildcard agar bisa bertarung di MotoGP 2016. Stoner termotivasi kembali bertarung dengan para pembalap top, seperti salah satunya Marc Marquez.

Setelah memutuskan pensiun dari MotoGP di akhir musim 2012, Stoner akhirnya kembali sebagai test rider Ducati. Pembalap berusia 30 tahun itu bisa saja kembali terlibat dalam pertarungan apabila mendapatkan wildcard.

Meski bukan target dan tujuan utama, Stoner tetap memiliki keinginan mendapatkannya. Mantan pembalap Tim Repsol Honda itu mengatakan ingin merasakan lagi pertarungan sengit dengan Marquez.

Stoner memang belum pernah bertarung dengan Marquez di lintasan balap. Saat The Baby Alien –julukan Marquez– melakukan debut di MotoGP, Stoner sudah tidak lagi ikut dalam pertarungan balap motor kelas utama tersebut.

“Meskipun saya tidak pernah bertarung melawannya, saya yakin saya bisa mengalahkan Marc Marquez. Saya pernah mengalahkan (Jorge) Lorenzo, Valentino (Rossi), dan Dani (Pedrosa),” kata Stoner, seperti dimuat Speedweek, Jumat (29/1/2016).

“Karena itulah, saya yakin saya bisa melakukan yang terbaik melawan Marquez. Pada 2015, Marquez juga dikalahkan oleh Lorenzo dan Rossi,” tuntas juara dunia dua kali MotoGP itu.

The beauty of Pura Tanah Lot Bali on The Island of Gods

Pura Tanah Lot also called Pura Luhur Tanah Lot is a sacred place of Hindu religion that has the beauty of the natural, standing on the beach on a rock sea solid and strong, tourist attractions Tanah Lot at sunset or sunset is a sight the best and very beautiful that we can enjoy when visiting one place / favorite famous tourist attraction on the island of Bali and Bali will make your holiday unforgettable and full of impressions. This sacred place is one of the universal heaven temple, the temple is very sacred and holy sanctity and very guarded and preserved by the island community.

Tanah Lot is derived from the word "Land", which means land and "Lot" (Lod), which means the sea, because it is in the ocean or on the beach as floating when high tides, it means Tanah Lot means a land or island located on the sea, therefore, people also call it Tanah Lot.

Pura Tanah Lot is located in the village of Beraban, district of Kediri, Tabanan, on the southern coast of the island approximately 25 kilometers from the city of Denpasar. Pura Tanah Lot is located on the rock of large sea facing the Indian Ocean. This place of worship is a Hindu temple built to worship the Lord in His manifestation as a god of the sea or the god Varuna to the safety and well-being of the world as well as the balance between the sea and the earth.

Tanah Lot is one of the famous tourist attraction in the island that must be visited. Located in the village of Beraban, district of Kediri, Tabanan. The distance is about 13 km to the west of the city of Tabanan. From Ngurah Rai airport can be reached in less than 1 hour with a motor vehicle if there is no congestion.

Built in two different places. One is located on top of a large boulder, and the other is located on a cliff jutting into the sea similar to Uluwatu Temple. Cliff is what connects the temple with the mainland and the curved shape like a bridge.
Pura Tanah Lot is part of the universal heaven temple in Bali, as a place of worship the guardian deity of the sea. Pura Tanah Lot will be seen surrounded by sea water during high tides.

Tanah Lot is famous sights in the island tourist favorite. With a beautiful view of the beach and the sun sets around 6pm. Along the road to Tanah Lot tourist attractions, there are many lodging. Ranging from simple lodging, to villas and hotels. Tourist attractions in Bali, it is very crowded during the afternoon.

Beautiful views of the beach and sunsets can be enjoyed around 6pm. There are also several hotels near the beach in nearby Tanah Lot, which organize various events in the evenings. For example Kecak dance performances, sunset dinner, and the wedding party.
This tourist spot, also often be one of the locations in Bali pre wedding photos for the tourists who chose the island as a favorite location in Bali pre wedding photos.

The Birth of Hanuman

In the story the movie Hanuman was born in the Java language is told about the birth of Hanuman Anjani. The story begins when Anjani associated with the Wind. How the story of the birth of the figure described as a white monkey / ape white? Immediately, we see the story in the Java language below.

Hanuman was born during the Treta Yuga was the son of Anjani, female monkeys. Formerly Anjani is an angel, a name Punjikastala. One because the curse, she was born into the world as a jungle female. The curse can be dispersed if a son of her maternal which is incarnation of Shiva. Anjani married Kesari, a jungle camp. Together with Kesari, Anjani each other to do what Ben Shiva Shiva incarnate sakanggo son refused them.

Because Shiva was impressed with the worship of Anjani and do Kesari, she granted them down into the world to be Hanuman.

One version has it that if a fitting penance Anjani worship Shiva, in the second place, King Dasaratha perform Yajna to Putrakama not decreasing. Strayeth, she received a number of foods served to the husband, he was in the maternal Rama, Lakshmana,

Bharata and Satrugna. High interest gods, grab a bird was fed, and dropped her in a high pedestal where Anjani meditate again. Bayu, the god of wind, tilt the Fed Ben arrived in the hands of Anjani. Anjani eat these, they come Hanuman.

Hanuman approached Rama-Sita-laksmanasa one version says that Hanuman was born accidentally, because the relationship between Marc and Anjani. Told that on one day, god Bayu see Kayon Anjani, and then she hugged him. Anjani angry because he felt harassed. But God replied that Bayu Anjani not want tarnished demo of the Wind.

She hugged Anjani not in himself, but it was his heart. Bayu also said that the upcoming Anjani maternal going a son that his equal with the Wind and the most intelligent among the jungle.

Similarly, told the story of Hanuman in the movie are very famous. Later, Hanuman became brothers in the fight against the Pandavas wrath

Sentuhan Maut Membuat Kawasaki KLX Jadi Gagah Perkasa

GRC - Banyak cara untuk bikin tampilan sepeda motor bergenre trail makin menarik. Beberapa ada yang sampai memodifikasi habis-habisan, ada juga yang lebih memilih konsep sederhana. 

Bicara soal sederhana, salah satu contohnya seperti Kawasaki KLX lansiran 2015 yang dibuat dengan konsep harian. Hanya dengan bermodalkan sedikit sentuhan sudah bisa mengubah tampilannya lebih menarik dari versi standar.

Bila dilhat ubahannya memang tidak banyak. Paling besar ada di sektor kaki-kaki yang menggunakan pelek alumunim keluaran TK dengan kustom ban tubeless.

Untuk memuatnya lebih padat, pelek berkelir hitam dengan ring 17 inci dipilih dengan dimensi tapak 300 di bagian depan dan 350 pada sektor belakang. Sedangkan ban dipercayakan produk Pirelli Sport Demon dengan alur tribal, yang membuatnya nyaman ketika melibas di trak basah.

Pada bagian atas, karena mengusung konsep harian maka ubahan yang dilakukan benar-benar simpel. Mulai stang yang menggunakan Probiker berbahan alumunium, cutting stiker menutupi aslinya dengan konsep mengikuti warna pelek dan jari-jari, sampai kustom buntut yang dibuat lebih lancip agar makin sporty.

Untuk komponen lain dibiarkan menggunakan perangkat asli. Mesin masih standar, bahkan sampai knalpot juga masih memakai bawaan pabrik. Namun dengan konsep minimalis seperti ini saja saja KLX ini bisa tampil beda dan lebih menarik dan cocok untuk harian di perkotaan.

MotoGP 2017 di Indonesia Batal

GRC - Rencana penyelenggaraan MotoGP di Indonesia belum menemui titik terang. Sebelumnya, wacana ini digulirkan terlebih dahulu oleh pihak Sirkuit International Sentul, dan sekarang diambil alih penuh oleh Pemerintah.

Pemerintah melalui Kementerian Pemuda dan Olahraga, yang disampaikan oleh Gatot S Dewa Broto, Kepala Komunikasi Publik Kemenpora mengatakan bahwa, keputusan sudah diambil dan Pemerintah mengambil alih gelaran MotoGP.

Tidak hanya itu, Sirkuit Internasional Sentul juga batal jadi arena MotoGP 2017 di Indonesia, dan Pemerintah akan membangun sirkuit baru.

Pengambil alihan ini, salah satunya karena dana APBN (Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara) tidak bisa diserahkan kepada pihak swasta dalam hal ini Sirkuit Sentul.

“Kalau urusannya itu kendala peraturan anggaran, siapa yang ingin menanggung risikonya. Hal ini juga sudah diketahui pihak Sirkuit International Sentul,” ujar Gatot, Rabu (27/1/2016).

Gatot S Dewa Broto melanjutkan, nantinya pemerintah akan membangun sirkuit baru untuk jadi lokasi gelaran MotoGP. Lokasi yang jadi opsi terkuat yaitu Palembang dan Jawa Barat.

“Pastinya lahan yang digunakan itu minimal BMN (Barang Mlik Negara), dan di Palembang sendiri juga sudah BMN. Kemudian saya juga menghubungi salah satu pejabat Jawa Barat untuk menyiapkan lahan terkait pembangunan sirkuit baru itu,” ujar Gatot.

Yamaha Xabre Yang Ganteng dan Gagah

GRC - Tanggal 26 Januari kemarin yamaha xabre dirilis di bali berbarengan dengan kunjungan Valentino Rossi menyapa fans nya di bali. Dari penampakannya, sungguh ....… xabre benar-benar memberikan nuansa motor street fighter yang ganteng, gagah sekaligus garang (khusus untuk warna hitam strip merah). Menaikinya dapat memberikan peningkatan aura kegantengan ridernya, percayalah !

Akan tetapi, apa yang dilakukan YIMM sungguhlah aneh. Karena kegagahan xabre tidak diikuti dengan performa engine yang mumpuni di kelasnya (klan engine vixion). Seolah-olah xabre hanya diperuntukkan untuk memperlihatkan kegarangan pada penampilannya , bukan pada performanya. Mari kita lihat perbandingan performa dari xabre, nva, mslaz (xabre versi thailand) dan r15 serta mx king.

Dan power terbesar dipegang oleh m-slaz (xabre versi thailand), sedangkan untuk Indonesia nva masih lebih powerfull dibandingkan xabre. Sedangkan power paling kecil di kalangan motor sport yang dirilis yimm adalah xabre, begitu pula dengan pwr-nya. Dan pemenang dari pwr motor yamaha dengan basis engine vixion adalah mx-king. Jadi kalau diadu drag, maka mxking paling kencang dan xabre paling lemot.

Tapi jangan khawati bagi yang minat meminang xabre, yang merasa performanya kurang. Sudah banyak tersedia bore-up kit untuk engine vixion dan turunannya.

Tinggal bawa xabre ke “ahlinya”, power akan terupgrade maksimal. Puas sama tampangnya yang ganteng-gagah dan garang, begitu pula puas dengan performanya yang jempolan. Ibarat kata janganlah sampai performa motor sport street fighter xabre kalah dari bebek super mx king. Berikut ini pengaruh dari pemasangan boreup kit pada engine klan vixion.

Giamana menurut bro sekalian ? Mantab kan ?