Honda CRF250 Rally Bakal Duel dengan KTM 250 Adventure

GRC - Segmen motor adventure-tourer kecil dengan kapasitas 250 cc sepertinya mulai dilirik oleh berbagai pabrikan ternama di dunia. Selama ini motor adventure-tourer 250 cc hanya diisi oleh brand asal China melalui Zongshen RX3. Kini pabrikan seperti Honda dan KTM sudah terlihat bakal masuk ke segmen ini karena melihat permintaan motor adventure-tourer yang cukup tinggi di kawasan Asia maupun negara-negara berkembang di benua lainnya.

Asia ini memang pasar yang cukup unik. Kalau di Eropa atau Amerika Serikat yang laku adalah motor-motor dengan kapasitas mesin besar, di Asia pasar terbesarnya didominasi oleh motor dengan kapasitas mesin 100-250 cc. So, kalau pabrikan-pabrikan ingin menggenjot penjualan, paling nggak ya mesti menuruti permintaan dari konsumen di Asia yang menginginkan motor dengan kapasitas kecil. Memang kenapa sih kok di pasar Asia permintaan motor 100-250 cc lebih tinggi dibandingkan dengan motor bermesin besar. Tentu saja banyak hal yang mempengaruhi, seperti faktor kemampuan finansial, infrastruktur jalan, hingga postur tubuh orang Asia yang rata-rata nggak setinggi orang Eropa atau Amerika Serikat.

Belakangan ini terdengar kabar yang mengatakan kalau KTM sedang mengembangkan motor adventure-tourer kecil, sebut saja KTM 200 Adventure, KTM 250 Adventure, dan KTM 390 Adventure. Ketiga motor itu dikembangkan menggunakan basis dari KTM Duke 200, KTM Duke 250, dan KTM Duke 390. Sejumlah media India memberitakan kalau motor adventure-tourer kecil itu kemungkinan bakal keluar pada tahun 2017 mendatang sebagai upaya KTM untuk melakukan penetrasi lebih lanjut di pasar Asia.

Menariknya, Honda juga sudah memamerkan motor adventure-tourer yang masih dalam bentuk konsep, Honda CRF250 Rally, sebanyak dua kali di ajang pameran Osaka Motorcycle Show (2015 dan 2016). Tentu saja ini menjadi indikasi kalau Honda ingin memproduksi massal Honda CRF250 Rally yang dikebangkan dari basis mesin dan rangka motor dual sport Honda CRF250L. Kalau motor adventure-tourer kecil yang dikembangkan oleh KTM masih belum bisa dilihat wujudnya, Honda CRF250 Rally sudah wara-wiri di berbagai pameran otomotif kelas dunia meskipun masih dalam bentuk konsep. Kabarnya, Honda CRF250 Rally juga bakal diproduksi massal pada tahun 2017 mendatang mas bro!

Jika memang Honda CRF250 Rally jadi diproduksi massal, ini bakal sangat menarik karena bisa berhadapan langsung dengan motor adventure-tourer ringan buatan KTM, khususnya KTM 250 Adventure yang sama-sama mengaplikasikan mesin 250 cc. Soal performa, mesin KTM 250 Adventure yang berbasis KTM Duke 250 kemungkinan berimbang lah dengan Honda CRF250 Rally yang mengambil mesin dari Honda CRF250L. Nanti konsumen tinggal melihat desain, fitur, dan harga yang ditawarkan. Untuk masalah desain, Honda CRF250 Rally memang terlihat ganteng banget! Ramping, jangkung, pakai windshield tinggi, dan sudah dilengkapi dengan GPS navigator. Yang jelas tampang Honda CRF250 Rally begitu mirip dengan Honda CRF450 Rally yang digunakan oleh pembalap HRC, Paulo Goncalves, di ajang Rally Dakar 2016 lalu. Tinggal dilihat nanti desain KTM 250 Adventure seperti apa dan fitur apa saja yang diberikan. Mungkin saja desain KTM 250 Adventure juga mirip seperti KTM 450 Rally yang sudah mengantarkan Toby Price juara Rally Dakar 2016 atau malah cenderung mirip dengan dengan KTM 1190 Adventure. Saat ini foto-foto KTM 200/250/390 Adventure yang beredar di dunia maya baru sebatas renderan tidak resmi mas bro. Nggak ada salahnya juga buat gambaran awal saja.